Laureato in ingegneria bio-meccanica nel 1988, lavora poi a diversi progetti nel settore, che gli fruttano vari brevetti. Nei primi anni ’90 si cimenta in pista, correndo saltuariamente in F. Ford e nei vari circuiti SCCA. Nel 1994 lascia il campo medico per entrare definitivamente nelle corse. Nel 2004 fonda la società di consulenza Advantage Engineering Services.

1996-1997: Team Hemelgarn, capo meccanico

1998: Team Patrick

1999-2001: Team Treadway

2002: Team Kelley, Ingegnere di pista di Al Unser, Jr – 7° posto finale, miglior piazzamento: 2°

2003: Team Kelley, Ingegnere di pista di Al Unser, Jr – 6° posto finale, 1 vittoria (Texas 1)

2004: Team Access, Ingegnere di pista di Greg Ray/Mark Taylor – miglior piazzamento: 7°

2005: IndyLights, Team Hemelgarn Johnson

2006: Team Dreyer&Reinbold

2007: Playa del Racing, IndyLights e Indy500

2008: Team Foyt, Ingegnere di pista di Darren Manning – 14° posto finale, miglior piazzamento: 2°

2009: Team Conquest, Ingegnere di pista della vettura #34 (Tagliani, Philippe, Matsuura) – miglior piazzamento: 9°

2010: IndyLights, Cape Motorsports/WTR, Ingegnere di pista di Gustavo Yacaman – 10° posto finale

2011: IndyLights, Team Moore, Ingegnere di pista di Gustavo Yacaman – 4° posto finale, 1 vittoria

2012: Indy500, Team Fan Force United

2013: Team Lazier, ingegnere di pista di Buddy Lazier a Indianapolis: 31° posto

2014: IndyLights, Team Moore

2015: IndyLights, Team Moore

2016: Team Foyt, Ingegnere di pista Alex Tagliani a Indianapolis: 17° posto

2017: Team Foyt, Ingegnere di pista di Conor Daly –  18° posto finale, miglior piazzamento: 5°