| Nome ufficiale | Twin Ring Motegi | |
| Posizione | Motegi, Giappone | |
| Anno di apertura | 1997 | |
| Prima corsa IndyCar | 1998 | |
| Lunghezza attuale | mi (km) | 1,549 (2,492) |
| Senso di percorrenza | Antiorario | |
| Curve a sinistra | 4 | |
| Curve a destra | 0 | |
| Banking | 10° | |
| Velocità massima | mph (km/h) | 225 (362) |
| Record | Pilota | Anno | Telaio | Motore | Tempo | Media |
| In prova | Gil De Ferran | 1999 | Reynard 99i | Honda | 25,463 | 219,000 |
| In gara | Helio Castroneves | 1999 | Lola B99 | Mercedes | 25,830 | 215,889 |
| Sulla distanza | Kenny Brack | 2001 | Lola B01 | Ford | 178,113 |
| Anno | Lung. | Vincitore | Vettura | Motore | Media | Secondo | Terzo | Pole position | Giro più veloce | ||
| miglia | mph | Pilota | Tempo | Pilota | Tempo | ||||||
| 1998 | 1,549 | Fernandez | Reynard 98i | Ford | 144,339 | Unser Jr. | De Ferran | Vasser | 25,584 | Vasser | 25,997 |
| 1999 | 1,549 | Fernandez | Reynard 99i | Ford | 176,195 | De Ferran | C. Fittipaldi | De Ferran | 25,463 | Castroneves | 25,830 |
| 2000 | 1,549 | Papis | Reynard 2ki | Ford | 157,540 | Moreno | Tracy | Montoya | 26,237 | n.d | n.d. |
| 2001 | 1,548 | Brack | Lola B01 | Ford | 178,113 | Castroneves | Kanaan | Castroneves | 25,849 | Zanardi | 26,715 |
| 2002 | 1,548 | Junqueira | Lola B02 | Toyota | 155,447 | Tagliani | Franchitti | Junqueira | 25,907 | Kanaan | 26,425 |
| 2003 | 1,520 | Sharp | Dallara IR03 | Toyota | 129,090 | Brack | Giaffone | Dixon | no time | n.d | n.d. |
| 2004 | 1,520 | Wheldon | Dallara IR03 | Honda | 166,114 | Kanaan | Castroneves | Wheldon | 26,594 | n.d | n.d. |
| 2005 | 1,520 | Wheldon | Dallara IR04 | Honda | 133,365 | Sharp | Rice | Hornish | 26,727 | n.d | n.d. |
| 2006 | 1,520 | Castroneves | Dallara IR04 | Honda | 153,248 | Wheldon | Kanaan | Castroneves | no time | n.d | n.d. |
| 2007 | 1,520 | Kanaan | Dallara IR05 | Honda | 162,295 | Wheldon | Franchitti | Castroneves | 26,642 | Castroneves | 27,125 |
| 2008 | 1,520 | Patrick | Dallara IR05 | Honda | 164,258 | Castroneves | Dixon | Castroneves | no time | Castroneves | 27,648 |
| 2009 | 1,520 | Dixon | Dallara IR06 | Honda | 163,401 | Franchitti | Rahal | Dixon | 27,085 | Dixon | 27,670 |
| 2010 | 1,520 | Castroneves | Dallara IR06 | Honda | 147,008 | Franchitti | Power | Castroneves | 27,090 | Castroneves | 27,374 |
Immagine di copertina: indycar.com, Chris Jones