Il nuovo millenio segna il successo ma anche il fallimento del progetto IRL. Tony George vince la sua battaglia con la CART, riuscendo a portare a sé le grandi squadre e i costruttori giapponesi, ma così facendo condanna gli originali beneficiari del nuovo campionato, le piccole squadre e i giovani piloti Midget e SprintCars, i cui mezzi non sono più sufficienti per competere con top team come Penske, Ganassi e Andretti-Green. La competizione in pista è feroce ma il pubblico e le vetture in griglia si diradano, insieme agli ovali, che lentamente lasciano il campo a stradali e cittadini, proprio come accaduto nella CART degli anni ’80.

Riviviamo quindi le combattute stagioni degli anni 2000:

Nelle schede delle singole stagioni tra i partecipanti sono riportate, in genere, solo le vetture al via almeno in 5 corse.