I MOTIVI
Il 1987 segna un deciso cambio di rotta negli equilibri tecnici della serie. Dopo due anni di dominio March-Cosworth, il telaio Lola si dimostra complessivamente superiore, dettando il ritmo sia a Indianapolis che in campionato. Se però Bobby Rahal riesce a bissare il titolo dell’86, precedendo ancora Michael Andretti in un finale di stagione meno concitato, a Indy la Lola di Mario Andretti domina il mese di maggio fino a pochi giri dalla bandiera a scacchi. Mario non riuscirà però a vederla, tradito dal nuovo motore Ilmor-Chevrolet, che dopo il difficoltoso debutto dell’86 si dimostra il propulsore più potente, ma non ancora del tutto affidabile. L’uscita di scena dell’americano cancella una pagina di storia già scritta, permettendo però di aprirne un’altra, quella di Al Unser, che richiamato in fretta e furia da Roger Penske per sostituire l’infortunato Ongais, porta al successo una March-Cosworth esposta fino a qualche giorno prima nella hall di un hotel. Il trionfo di Unser affianca la delusione di Roberto Guerrero, sempre protagonista allo Speedway, che butta alle ortiche la vittoria spegnendo il motore durante l’ultimo rabbocco di carburante.
NOVITà REGOLAMENTARI
Anche nel 1987 la pressione massima di sovralimentazione ammessa è fissata a 48 pollici di mercurio, pari a 1.625 bar assoluti.
CALENDARIO
| Gara | Data | Pista | Tipologia |
| 1 | 5 aprile | Long Beach | Cittadino |
| 2 | 12 aprile | Phoenix | Ovale corto |
| 3 | 24 maggio | Indianapolis | Super speedway |
| 4 | 31 maggio | Milwaukee | Ovale corto |
| 5 | 14 giugno | Portland | Stradale permanente |
| 6 | 28 giugno | Meadowlands | Cittadino |
| 7 | 5 luglio | Cleveland | Stradale aeroporto |
| 8 | 19 luglio | Toronto | Cittadino |
| 9 | 2 agosto | Michigan 500 | Super speedway |
| 10 | 16 agosto | Pocono | Super speedway |
| 11 | 30 agosto | Road America | Stradale permanente |
| 12 | 6 settembre | Mid Ohio | Stradale permanente |
| 13 | 20 settembre | Nazareth | Ovale corto |
| 14 | 11 ottobre | Laguna Seca | Stradale permanente |
| 15 | 1 novembre | Miami | Cittadino |
TEAM E PILOTI
Truesports Racing
| Pilota | Bobby Rahal (USA) |
| Vettura | #1 Budweiser |
| Telaio | LolaT8700 |
| Motore | Cosworth |
| Ingegnere | Grant Newbury |
| Stratega | Steve Horne |
| Capo meccanico |
Penske Racing
| Pilota | Danny Sullivan(BRA) | Rick Mears (USA) |
| Vettura | #3 Miller | #8 Pennzoil |
| Telaio | Penske PC16/March 87C | Penske PC16/March 87C |
| Motore | Ilmor Chevrolet | Ilmor Chevrolet |
| Ingegnere | Ken Anderson | |
| Stratega | Roger Penske | |
| Capo meccanico | Chuck Sprague | Peter Parrott |
Granatelli Racing
| Pilota | Roberto Guerrero (COL) |
| Al Unser (USA) | |
| Raul Boesel (BRA) | |
| Vettura | #4 STP |
| Telaio | March 87C |
| Motore | Cosworth |
| Ingegnere | Morris Nunn |
| Stratega | |
| Capo meccanico |
Newman Haas Racing
| Pilota | Mario Andretti (USA) |
| Vettura | #5 Texaco/Havoline |
| Telaio | Lola T8700 |
| Motore | Ilmor Chevrolet |
| Ingegnere | Adrian Newey |
| Stratega | Tyler Alexander |
| Capo meccanico |
Patrick Racing
| Pilota | Kevin Cogan (USA) | Emerson Fittipaldi (BRA) |
| Vettura | #7 Marlboro | #20 Marlboro |
| Telaio | March 87C | March 87C |
| Motore | Cosworth | Cosworth |
| Ingegnere | ||
| Stratega | Jim McGee | |
| Capo meccanico |
Raynor Racing
| Pilota | Dennis Firestone (USA) |
| Phil Krueger (USA) | |
| Derek Daly (IRL) | |
| Vettura | #10 Raynor |
| Telaio | Lola T8600/T8700 |
| Motore | Cosworth |
| Ingegnere | |
| Stratega | |
| Capo meccanico |
Galles Racing
| Pilota | Jeff MacPherson (USA) | Geoff Brabham (AUS) |
| Vettura | #11 | #15 Valvoline |
| Telaio | March 87C | March 87C |
| Motore | Judd | Judd |
| Ingegnere | ||
| Stratega | ||
| Capo meccanico |
Arciero Racing
| Pilota | Fabrizio Barbazza (ITA) |
| Ludwig Heimrath Jr. (USA) | |
| Vettura | #12 |
| Telaio | March 87C |
| Motore | Cosworth |
| Ingegnere | |
| Stratega | |
| Capo meccanico |
A.J. Foyt Enterprises
| Pilota | A.J. Foyt (USA) |
| Vettura | #14 Gilmore |
| Telaio | Lola T8700 |
| Motore | Cosworth |
| Ingegnere | |
| Stratega | |
| Capo meccanico |
Bettenhausen Motorsports
| Pilota | Tony Bettenhausen Jr. (USA) |
| Vettura | #16 |
| Telaio | March 86C |
| Motore | Cosworth |
| Ingegnere | |
| Stratega | |
| Capo meccanico |
Team Kraco
| Pilota | Michael Andretti (USA) |
| Vettura | #18 Kraco |
| Telaio | March 87C |
| Motore | Cosworth |
| Ingegnere | Tino Belli |
| Stratega | Barry Green |
| Capo meccanico |
Dale Coyne Racing
| Pilota | Dale Coyne (USA) |
| Vettura | #19 |
| Telaio | March 86C |
| Motore | Chevrolet V6/Cosworth |
| Ingegnere | |
| Stratega | |
| Capo meccanico |
Alex Morales Racing
| Pilota | Johnny Rutherford (USA) |
| Vettura | #21 |
| Telaio | March 87C |
| Motore | Cosworth |
| Ingegnere | |
| Stratega | |
| Capo meccanico |
Dick Simon Racing
| Pilota | Dick Simon (USA) | Ludwig Heimrath Jr. (USA) |
| Wally Dallenbach Jr. (USA) | Jeff Wood (USA) | |
| Ludwig Heimrath Jr. (USA) | Fulvio Ballabio (ITA) | |
| Vettura | #22 | #23 |
| Telaio | Lola T8700 | Lola T8600/T8700 |
| Motore | Cosworth | Cosworth |
| Ingegnere | ||
| Stratega | ||
| Capo meccanico |
Leader Cards Racing
| Pilota | Randy Lewis (USA) |
| Vettura | #24 |
| Telaio | March 87C |
| Motore | Cosworth |
| Ingegnere | |
| Stratega | |
| Capo meccanico |
Machinists Union Racing
| Pilota | Pancho Carter (USA) | Chip Robinson (USA) | Josele Garza (USA) | Mike Nish (USA) |
| Tom Sneva (USA) | Rick Miaskiewicz (USA) | |||
| Vettura | #29 | #44 | #55 | #59 |
| Telaio | March 87C | Lola T8700 | March 87C | March 86C/87C |
| Motore | Cosworth | Cosworth | Cosworth | Cosworth |
| Ingegnere | ||||
| Stratega | ||||
| Capo meccanico |
Doug Shierson Racing
| Pilota | Al Unser Jr. (USA) |
| Vettura | #30 Domino’s Pizza |
| Telaio | March87C |
| Motore | Cosworth |
| Ingegnere | |
| Stratega | |
| Capo meccanico |
Curb Motorsports
| Pilota | Tom Sneva (USA) |
| John Andretti (USA) | |
| Vettura | #33 Skoal Bandit |
| Telaio | March 86C/87C |
| Motore | Cosworth |
| Ingegnere | |
| Stratega | |
| Capo meccanico |
Gohr Racing
| Pilota | Rocky Moran (USA) |
| Gary Bettenhausen (USA) | |
| Scott Goodyear (CAN) | |
| Vettura | #56 |
| Telaio | March 86C |
| Motore | Cosworth |
| Ingegnere | |
| Stratega | |
| Capo meccanico |
Hemelgarn Racing
| Pilota | Arie Luyendyk (NED) | Scott Brayton (USA) |
| Vettura | #71 | #91 |
| Telaio | March 87C | March 87C |
| Motore | Cosworth | Cosworth |
| Ingegnere | ||
| Stratega | ||
| Capo meccanico |
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RACCONTO DELLA STAGIONE
| Classifica finale | |||||||||||
| Pos. | Pilota | Punti | Distacco | Corse | Vittorie | Podi | Top 5 | Top 10 | Poles | LL | L |
| 1 | Bobby Rahal | 188 | 0 | 15 | 3 | 10 | 11 | 12 | 1 | 315 | 7 |
| 2 | Michael Andretti | 158 | 30 | 15 | 4 | 5 | 9 | 11 | 2 | 459 | 9 |
| 3 | Al Unser, Jr. | 107 | 81 | 15 | 0 | 4 | 7 | 9 | 0 | 12 | 1 |
| 4 | Roberto Guerrero | 106 | 82 | 12 | 2 | 4 | 6 | 7 | 4 | 273 | 7 |
| 5 | Rick Mears | 102 | 86 | 15 | 1 | 4 | 6 | 10 | 0 | 80 | 1 |
| 6 | Mario Andretti | 100 | 88 | 15 | 2 | 3 | 5 | 8 | 8 | 610 | 10 |
| 7 | Arie Luyendyk | 98 | 90 | 15 | 0 | 1 | 6 | 9 | 0 | 3 | 1 |
| 8 | Geoff Brabham | 90 | 98 | 14 | 0 | 3 | 5 | 9 | 0 | 14 | 2 |
| 9 | Danny Sullivan | 87 | 101 | 15 | 0 | 3 | 6 | 6 | 0 | 5 | 2 |
| 10 | Emerson Fittipaldi | 78 | 110 | 15 | 2 | 3 | 3 | 7 | 0 | 209 | 4 |
| 11 | Josele Garza | 46 | 142 | 15 | 0 | 0 | 1 | 6 | 0 | 0 | 0 |
| 12 | Fabrizio Barbazza | 42 | 146 | 14 | 0 | 1 | 2 | 4 | 0 | 0 | 0 |
| 13 | Al Unser | 39 | 149 | 5 | 1 | 2 | 2 | 3 | 0 | 18 | 1 |
| 14 | Tom Sneva | 37 | 151 | 10 | 0 | 1 | 1 | 5 | 0 | 0 | 0 |
| 15 | Derek Daly | 27 | 161 | 13 | 0 | 1 | 1 | 4 | 0 | 6 | 1 |
| 16 | Kevin Cogan | 25 | 163 | 14 | 0 | 0 | 2 | 3 | 0 | 13 | 1 |
| 17 | John Andretti | 24 | 164 | 5 | 0 | 0 | 0 | 4 | 0 | 0 | 0 |
| 18 | Johnny Rutherford | 23 | 165 | 15 | 0 | 0 | 0 | 4 | 0 | 0 | 0 |
| 19 | Jeff MacPherson | 21 | 167 | 15 | 0 | 0 | 0 | 5 | 0 | 0 | 0 |
| 20 | Randy Lewis | 15 | 173 | 14 | 0 | 0 | 0 | 3 | 0 | 0 | 0 |
| 21 | Dick Simon | 15 | 173 | 11 | 0 | 0 | 0 | 3 | 0 | 0 | 0 |
| 22 | A. J. Foyt | 14 | 174 | 6 | 0 | 0 | 0 | 3 | 0 | 1 | 1 |
| 23 | Scott Brayton | 14 | 174 | 5 | 0 | 0 | 1 | 2 | 0 | 0 | 0 |
| 24 | Gary Bettenhausen | 10 | 178 | 5 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 |
| 25 | Pancho Carter | 9 | 179 | 8 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 49 | 1 |
| 26 | Raul Boesel | 8 | 180 | 2 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 |
| 27 | Chip Robinson | 8 | 180 | 3 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 |
| 28 | Scott Goodyear | 7 | 181 | 7 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 |
| 29 | Tony Bettenhausen, Jr. | 7 | 181 | 9 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 |
| 30 | Didier Theys | 6 | 182 | 3 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 |
| 31 | Jeff Wood | 6 | 182 | 4 | 0 | 0 | 0 | 2 | 0 | 0 | 0 |
| 32 | Stan Fox | 6 | 182 | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 |
| 33 | Dennis Firestone | 6 | 182 | 2 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 |
| 34 | Ludwig Heimrath, Jr. | 5 | 183 | 12 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 |
| 35 | Davy Jones | 3 | 185 | 5 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 |
| 36 | Rick Miaskiewicz | 1 | 187 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 37 | Wally Dallenbach, Jr. | 1 | 187 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |