I MOTIVI
Il 1992 apre un nuovo panorama tecnico, oltre a chiudere un eterno confronto. Dopo aver ormai abbandonato lo sviluppo del vecchio DFX, Ford e Cosworth accettano la sfida Chevrolet introducendo un nuovo motore, l’XB, che i team Newman Haas e Ganassi portano in pista su una Lola opportunamente adattata. Nelle mani di Michael Andretti, il nuovo motore Ford è semplicemente letale. L’americano domina infatti la stagione, rischiando di vincere quasi tutte le corse. La potenza della nuova unità non è però accompagnata dalla giusta affidabilità, ma non è solo questo il problema di Andretti. Lasciato il team Kraco, Bobby Rahal si accasa al team Patrick, che però si vede negata dalla Ilmor la fornitura del motore, come rivalsa per lo spionaggio effettuato nell’89 dalla squadra americana a vantaggio dell’Alfa Romeo. Non in grado di schierare una vettura competitiva, Pat Patrick abbandona, lasciando l’operazione nelle mani di Rahal e Carl Hogan, che raccolto il supporto della Ilmor, sfruttano ogni occasione, capitalizzando sui problemi del motore Ford, che però riescono anche a battere in pista in più di un’occasione. Per un pilota nato sugli stradali, fa sorridere che Rahal raccolga buona parte del suo bottino di punti sugli ovali corti, dove precede più volte Andretti. Il campione in carica, già sicuro del passaggio in F1, si arrende solo all’ultima gara, ma la delusione peggiore arriva a Indianapolis, dove Michael domina fino a 13 giri dal termine, quando la pompa del metanolo si blocca. Il duello finale che ne scaturisce è di quelli storici, con Al Unser Jr. che al traguardo precede Scott Goodyear di pochi millesimi, centrando il successo che più desiderava in carriera. Il 1992 vede infine il ritiro di Rick Mears, che dopo due brutti incidenti a Indianapolis capisce di non avere più la motivazione per inseguire il quinto successo allo Speedway. Il suo posto è preso dal giovane arrembante Tracy, che diventa in breve croce e delizia del Capitano.
CALENDARIO
| Gara | Data | Pista | Tipologia |
| 1 | 22 marzo | Surfers Paradise | Cittadino |
| 2 | 5 aprile | Phoenix | Ovale corto |
| 3 | 12 aprile | Long Beach | Cittadino |
| 4 | 24 maggio | Indianapolis | Super speedway |
| 5 | 7 giugno | Detroit | Cittadino |
| 6 | 21 giugno | Portland | Stradale permanente |
| 7 | 28 giugno | Milwaukee | Ovale corto |
| 8 | 5 luglio | Loudon | Ovale corto |
| 9 | 19 luglio | Toronto | Cittadino |
| 10 | 2 agosto | Michigan | Super speedway |
| 11 | 9 agosto | Cleveland | Stradale aeroporto |
| 12 | 23 agosto | Road America | Stradale permanente |
| 13 | 30 agosto | Vancouver | Cittadino |
| 14 | 13 settembre | Mid Ohio | Stradale permanente |
| 15 | 4 ottobre | Nazareth | Ovale corto |
| 16 | 18 ottobre | Laguna Seca | Stradale permanente |
TEAM E PILOTI
Newman Haas Racing
| Pilota | Michael Andretti (USA) | Mario Andretti (USA) |
| Vettura | #1 Texaco/Havoline | #6 Texaco/Havoline |
| Telaio | Lola T9200 | Lola T9200 |
| Motore | Ford Cosworth | Ford Cosworth |
| Ingegnere | Peter Gibbons | Tony Cicale |
| Stratega | Jim McGee | |
| Capo meccanico | Tom Wurtz |
Galles Racing
| Pilota | Al Unser Jr. (USA) | Danny Sullivan (USA) |
| Vettura | #3 Valvoline | #18 Molson/Kraco |
| Telaio | Galmer G92 | Galmer G92 |
| Motore | Chevrolet A | Chevrolet A |
| Ingegnere | ||
| Stratega | ||
| Capo meccanico | Owen Snyder |
Team Penske
| Pilota | Rick Mears (USA) | Emerson Fittipaldi (BRA) | Paul Tracy (CAN) |
| Paul Tracy (CAN) | |||
| Vettura | #4 Marlboro | #5 Marlboro | #7 Mobil1 |
| Telaio | Penske PC20 | Penske PC20 | Penske PC19 |
| Motore | Chevrolet B | Chevrolet B | Chevrolet A |
| Ingegnere | Nigel Beresford | Grant Newbury | |
| Stratega | Roger Penske | ||
| Capo meccanico | Richard Buck | Rick Rinaman |
Chip Ganassi Racing
| Pilota | Arie Luyendyk(USA) | Eddie Cheever Jr. (USA) |
| Robby Gordon (USA) | ||
| Vettura | #6 Target | #9 Target |
| Telaio | Lola T9200 | Lola T9200 |
| Motore | Ford Cosworth | Ford Cosworth |
| Ingegnere | Morris Nunn | |
| Stratega | Tom Anderson | Chip Ganassi |
| Capo meccanico | Mike Hull |
Team Hall
| Pilota | John Andretti (USA) |
| Vettura | #8 Pennzoil |
| Telaio | Lola T9200 |
| Motore | Chevrolet A |
| Ingegnere | |
| Stratega | Gerald Davies |
| Capo meccanico | Alex Hering |
Truesports
| Pilota | Scott Pruett (USA) |
| Vettura | #10 Budweiser |
| Telaio | Truesport 92 |
| Motore | Chevrolet A |
| Ingegnere | Ray Leto |
| Stratega | Steve Horne |
| Capo meccanico |
Dick Simon Racing
| Pilota | Hiro Matsushita (JPN) | Scott Brayton (USA) | Raul Boesel (BRA) |
| Raul Boesel (BRA) | |||
| Vettura | #11 Panasonic | #22 Amway | #23 |
| Telaio | Lola T9100/T9200 | Lola T9200 | Lola T9200 |
| Motore | Chevrolet A | Chevrolet A | Chevrolet A |
| Ingegnere | |||
| Stratega | |||
| Capo meccanico |
Rahal Hogan Racing
| Pilota | Bobby Rahal (USA) |
| Vettura | #12 Miller Lite |
| Telaio | Lola T9200 |
| Motore | Chevrolet A |
| Ingegnere | Steve Newey/Tim Reiter |
| Stratega | Jim McGee |
| Capo meccanico | Jim Prescott |
Gilmore Racing
| Pilota | A.J. Foyt (USA) |
| George Snider (USA) | |
| Gregor Foitek (SWI) | |
| Brian Bonner (USA) | |
| Pancho Carter (USA) | |
| Jon Beekhuis (USA) | |
| Mike Groff (USA) | |
| Ross Cheever (USA) | |
| Vettura | #14 Copenaghen |
| Telaio | Lola T9100/T9200 |
| Motore | Chevrolet A |
| Ingegnere | |
| Stratega | |
| Capo meccanico |
Walker Racing
| Pilota | Scott Goodyear (CAN) |
| Vettura | #15 MacKenzie |
| Telaio | Lola T9100/T9200 |
| Motore | Chevrolet A |
| Ingegnere | Tim Wardrop |
| Stratega | Derrick Walker |
| Capo meccanico |
Team Bettenhausen
| Pilota | Tony Bettenhausen Jr. (USA) |
| Stefan Johansson (SWE) | |
| Vettura | #16 Alumax |
| Telaio | Penske PC20 |
| Motore | Chevrolet A |
| Ingegnere | Tom Brown |
| Stratega | Tony Bettenhausen |
| Capo meccanico |
Dale Coyne Racing
| Pilota | Eric Bachelart (BEL) | Ross Bentley (CAN) |
| Dennis Vitolo (USA) | Dennis Vitolo (USA) | |
| Brian Bonner (USA) | ||
| Eric Bachelart (BEL) | ||
| Vettura | #19 | #39 |
| Telaio | Lola T9000/9100 | Lola T9000/9100 |
| Motore | Cosworth DFS/Buick | Cosworth DFS |
| Ingegnere | ||
| Stratega | ||
| Capo meccanico |
Leader Card Racing
| Pilota | Buddy Lazier (USA) |
| Vettura | #21 |
| Telaio | Lola T9000/T9100 |
| Motore | Buick/Chevrolet A |
| Ingegnere | |
| Stratega | |
| Capo meccanico |
RAL Group
| Pilota | Brian Till (USA) |
| Vettura | #24 |
| Telaio | Truesport 91 |
| Motore | Judd |
| Ingegnere | |
| Stratega | |
| Capo meccanico |
Arciero Racing
| Pilota | Fabrizio Barbazza (ITA) |
| Johnny Parsons (USA) | |
| Jeff Wood (USA) | |
| Jacques J. Villeneuve (CAN) | |
| Tero Palmroth (FIN) | |
| John Jones (CAN) | |
| Vettura | #30 |
| Telaio | Lola T9000/9100 |
| Motore | Buick |
| Ingegnere | |
| Stratega | |
| Capo meccanico |
PIG Enterprises
| Pilota | Ted Prappas (USA) |
| Vettura | #31 |
| Telaio | Lola T9100 |
| Motore | Chevrolet A |
| Ingegnere | |
| Stratega | |
| Capo meccanico |
Euromotorsport
| Pilota | Nicola Marozzo (ITA) | Guido Daccò (ITA) |
| Vinicio Salmi (ITA) | Jovy Marcelo (FIL) | |
| Steve Chassey (USA) | Christian Danner (GER) | |
| Tero Palmroth (FIN) | Mike Groff (ITA) | |
| Jeff Wood (USA) | George Snider (USA) | |
| Guido Daccò (ITA) | ||
| Vettura | #42 | #50 |
| Telaio | Lola T9000/T9100 | Lola T9100/Truesports 91 |
| Motore | Cosworth DFS | Cosworth DFS |
| Ingegnere | ||
| Stratega | ||
| Capo meccanico |
Hayhoe Racing
| Pilota | Jimmy Vasser (USA) |
| Vettura | #47 STP |
| Telaio | Lola T9100 |
| Motore | Cosworth DFS/Chevrolet A |
| Ingegnere | Bill Pappas |
| Stratega | |
| Capo meccanico |
RACCONTO DELLA STAGIONE
IN ARRIVO
| Classifica finale | |||||||||||
| Pos. | Pilota | Punti | Distacco | Corse | Vittorie | Podi | Top 5 | Top 10 | Poles | LL | L |
| 1 | Bobby Rahal | 196 | 0 | 16 | 4 | 10 | 11 | 12 | 3 | 421 | 5 |
| 2 | Michael Andretti | 192 | 4 | 16 | 5 | 8 | 10 | 11 | 7 | 1136 | 15 |
| 3 | Al Unser, Jr. | 169 | 27 | 16 | 1 | 6 | 10 | 15 | 1 | 87 | 4 |
| 4 | Emerson Fittipaldi | 151 | 45 | 16 | 4 | 7 | 8 | 10 | 2 | 151 | 5 |
| 5 | Scott Goodyear | 108 | 88 | 16 | 1 | 3 | 6 | 11 | 0 | 105 | 3 |
| 6 | Mario Andretti | 105 | 91 | 15 | 0 | 1 | 6 | 11 | 1 | 42 | 4 |
| 7 | Danny Sullivan | 99 | 97 | 16 | 1 | 2 | 5 | 11 | 0 | 9 | 2 |
| 8 | John Andretti | 94 | 102 | 16 | 0 | 0 | 5 | 11 | 0 | 0 | 0 |
| 9 | Eddie Cheever | 80 | 116 | 16 | 0 | 1 | 5 | 8 | 0 | 12 | 2 |
| 10 | Raul Boesel | 80 | 116 | 13 | 0 | 2 | 2 | 10 | 0 | 0 | 0 |
| 11 | Scott Pruett | 62 | 134 | 16 | 0 | 0 | 2 | 10 | 0 | 0 | 0 |
| 12 | Paul Tracy | 59 | 137 | 11 | 0 | 3 | 4 | 4 | 1 | 128 | 5 |
| 13 | Rick Mears | 47 | 149 | 8 | 0 | 1 | 2 | 5 | 0 | 13 | 1 |
| 14 | Stefan Johansson | 47 | 149 | 9 | 0 | 2 | 2 | 5 | 0 | 0 | 0 |
| 15 | Scott Brayton | 39 | 157 | 16 | 0 | 1 | 1 | 7 | 0 | 0 | 0 |
| 16 | Al Unser | 15 | 181 | 2 | 0 | 1 | 1 | 1 | 0 | 4 | 1 |
| 17 | Ted Prappas | 12 | 184 | 14 | 0 | 0 | 0 | 3 | 0 | 0 | 0 |
| 18 | Eric Bachelart | 11 | 185 | 13 | 0 | 0 | 0 | 2 | 0 | 0 | 0 |
| 19 | Buddy Lazier | 10 | 186 | 15 | 0 | 0 | 0 | 2 | 0 | 0 | 0 |
| 20 | Robby Gordon | 10 | 186 | 7 | 0 | 0 | 0 | 2 | 0 | 1 | 1 |
| 21 | Jimmy Vasser | 8 | 188 | 11 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 |
| 22 | Teo Fabi | 8 | 188 | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 |
| 23 | Brian Till | 8 | 188 | 9 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 |
| 24 | Tony Bettenhausen, Jr. | 6 | 190 | 6 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 |
| 25 | Mike Groff | 5 | 191 | 6 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 |
| 26 | A. J. Foyt | 4 | 192 | 2 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 |
| 27 | John Paul, Jr. | 3 | 193 | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 |
| 28 | Brian Bonner | 3 | 193 | 3 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 |
| 29 | Hiro Matsushita | 3 | 193 | 8 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 |
| 30 | Lyn St. James | 2 | 194 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 31 | Ross Bentley | 2 | 194 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 32 | Ross Cheever | 2 | 194 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 33 | Pancho Carter | 2 | 194 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 34 | Dominic Dobson | 1 | 195 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 35 | Roberto Guerrero | 1 | 195 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 |
| 36 | John Jones | 1 | 195 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 37 | Fabrizio Barbazza | 1 | 195 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 38 | Jeff Wood | 1 | 195 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |