| Nome ufficiale | Barber Motorport Park | |
| Posizione | Birmingham, Alabama (Stati Uniti) | |
| Anno di apertura | 2003 | |
| Prima corsa IndyCar | 2010 | |
| Lunghezza attuale | mi (km) | 2,38 (3,829) |
| Senso di percorrenza | Orario | |
| Curve a sinistra | 7 | |
| Curve a destra | 10 | |
| Velocità massima | mph (km/h) | 175 (280) |
| Record | Pilota | Anno | Telaio | Motore | Tempo | Media |
| In prova | Sebastien Bourdais | 2016 | Dallara DW12* | Chevrolet | 1.06.600 | 124.324 |
| In gara | Will Power | 2017 | Dallara DW12* | Chevrolet | 1.08.276 | 121.272 |
| Sulla distanza | Simon Pagenaud | 2016 | Dallara DW12* | Chevrolet | 114,254 |
| Anno | Lung. | Vincitore | Vettura | Motore | Media | Secondo | Terzo | Pole position | Tempo | GPV | Tempo |
| miglia | mph | ||||||||||
| 2010 | 2,38 | Castroneves | Dallara IR03 | Honda | 106,44 | Dixon | Franchitti | Power | 1.10.135 | n.d. | n.d. |
| 2011 | 2,38 | Power | Dallara IR03 | Honda | 92,194 | Dixon | Franchitti | Power | 1.11.454 | n.d. | n.d. |
| 2012 | 2,38 | Power | Dallara DW12 | Chevrolet | 102,08 | Dixon | Castroneves | Castroneves | 1.10.477 | n.d. | n.d. |
| 2013 | 2,38 | Hunter Reay | Dallara DW12 | Chevrolet | 110,82 | Dixon | Castroneves | Hunter Reay | 1.07.087 | Jakes | 1.08.992 |
| 2014 | 2,38 | Hunter Reay | Dallara DW12 | Honda | 94,537 | Andretti | Dixon | Power | 1.08.312 | Dixon | 1.09.300 |
| 2015 | 2,38 | Newgarden | Dallara DW12* | Chevrolet | 107,18 | Rahal | Dixon | Castroneves | 1.07.193 | Hunter Reay | 1.09.719 |
| 2016 | 2,38 | Pagenaud | Dallara DW12* | Chevrolet | 114,25 | Rahal | Newgarden | Pagenaud | 1.06.726 | Dixon | 1.08.453 |
| 2017 | 2,38 | Newgarden | Dallara DW12* | Chevrolet | 108,81 | Dixon | Pagenaud | Power | 1.06.961 | Power | 1.08.276 |
| 2018 | 2.38 | Newgarden | Dallara IR18 | Chevrolet | 93,935 | Hunter-Reay | Hinchcliffe | Newgarden | 1.07.441 | C. De Melo | 1.09.818 |
*aerokit
Foto di copertina: indycar.com