| Nome ufficiale | Surfers Paradise | |
| Posizione | Surfers Paradise, Queensland (Australia) | |
| Anno di apertura | 1991 | |
| Prima corsa IndyCar | 1991 | |
| Lunghezza attuale | mi (km) | 2,795 (4,497) |
| Senso di percorrenza | Antiorario | |
| Curve a sinistra | 10 | |
| Curve a destra | 5 | |
| Velocità massima | mph (km/h) | 190 (305) |
| Record | Pilota | Anno | Telaio | Motore | Tempo | Media |
| In prova | Will Power | 2007 | Panoz DP01 | Cosworth | 1.30.054 | 111,733 |
| In gara | Graham Rahal | 2007 | Panoz DP01 | Cosworth | 1.31.093 | 110.459 |
| Sulla distanza | Cristiano Da Matta | 2001 | Lola B01 | Toyota | 97,511 |
| Anno | Lung. | Vincitore | Vettura | Motore | Media | Secondo | Terzo | Pole position | Giro più veloce | ||
| miglia | mph | Pilota | Tempo | Pilota | Tempo | ||||||
| 1991 | 2,793 | J. Andretti | Lola T91 | Chevrolet | 81,953 | J. Andretti | Mears | Mi.Andretti | 1.40.047 | n.d | n.d |
| 1992 | 2,795 | E. Fittipaldi | Penske PC21 | Chevrolet | 77,561 | Mears | Rahal | Unser Jr. | 1.38.744 | n.d | n.d |
| 1993 | 2,795 | Mansell | Lola T93 | Ford | 97,284 | E. Fittipaldi | Gordon | Mansell | 1.38.555 | Mansell | 1.39.670 |
| 1994 | 2,795 | Mi. Andretti | Reynard 94i | Ford | 80,994 | E. Fittipaldi | Ma. Andretti | Mansell | 1.34.877 | Mansell | 1.37.487 |
| 1995 | 2,804 | Tracy | Lola T95 | Mercedes | 92,335 | B. Rahal | Pruett | Mi. Andretti | 1.36.770 | Mi. Andretti | 1.37.564 |
| 1996 | 2,794 | Vasser | Reynard 96i | Honda | 90,218 | Pruett | Moore | Vasser | 1.35.265 | Vasser | 1.37.854 |
| 1997 | 2,795 | Pruett | Reynard 97i | Ford | 78,948 | Moore | Mi. Andretti | Zanardi | 1.35.940 | Zanardi | 1.38.026 |
| 1998 | 2,795 | Zanardi | Reynard 98i | Honda | 85,328 | Franchitti | C. Fittipaldi | Franchitti | 1.32.288 | Zanardi | 1.33.780 |
| 1999 | 2,795 | Franchitti | Reynard 99i | Honda | 91,849 | Papis | Fernandez | Franchitti | 1.31.703 | Papis | 1.34.516 |
| 2000 | 2,795 | Fernandez | Reynard 2K | Ford | 81,607 | Brack | Vasser | Montoya | 1.31.722 | Vasser | 1.34.959 |
| 2001 | 2,795 | Da Matta | Lola B01 | Toyota | 97,511 | Mi. Andretti | Tagliani | Moreno | 1.32.095 | Vasser | 1.34.113 |
| 2002 | 2,795 | Dominguez | Lola B02 | Ford | 55,849 | Carpentier | Tracy | Da Matta | 1.30.204 | Da Matta | 1.56.457 |
| 2003 | 2,795 | Hunter Reay | Lola B02 | Ford | 91,718 | Manning | Vasser | Bourdais | 1.31.718 | Moreno | 1.35.561 |
| 2004 | 2,795 | Junqueira | Lola B02 | Ford | 93,556 | Bourdais | Dominguez | Tracy | 1.33.556 | Junqueira | 1.34.017 |
| 2005 | 2,795 | Bourdais | Lola B02 | Ford | 96,123 | Allmendinger | Vasser | Servia | 1.32.616 | Bourdais | 1.32.063 |
| 2006 | 2,795 | Philippe | Lola B02 | Cosworth | 89,259 | Dominguez | Tagliani | Power | 1.31.403 | Tracy | 1.33.776 |
| 2007 | 2,795 | Bourdais | Panoz DP01 | Cosworth | 96,669 | Wilson | Junqueira | Power | 1.30.054 | G. Rahal | 1.31.093 |
| 2008 | 2,795 | Briscoe | Dallara IR03 | Honda | 95,068 | Dixon | Hunter-Reay | Power | 1.34.945 | Franchitti | 1.35.155 |
Foto di copertina: LAT