Con il miglior tempo del weekend Spencer Pigot chiude in testa il primo gruppo di una Q1, che non regala particolari sorprese a eccezione del taglio di Felix Rosenqvist, che dopo aver comandato la prima sessione bagnata è sembrato faticare nel trovare il giusto approccio con il scivoloso asfalto dell’Alabama. Ancora buone prestazioni dei rookies, con Herta secondo a precedere Ferrucci.

Con buona parte dei grossi calibri concentrati nel secondo gruppo, era lecito attendersi esclusioni eccellenti. La battaglia per un posto in Q2 è stata infatti accanita e alla fine a uscire perdenti dalla lotta sono stati Pagenaud e Newgarden, con il francese beffato da Hinchcliffe per 4 centesimi. Fuori anche O’Ward nel gruppo comandato da uno Scott Dixon alla ricerca della prima agognata vittoria in Alabama dopo innumerevoli podi.

Le sorprese sono continuate in Q2, che ha visto accedere alla Fast Six solo una vettura dei cosiddetti top teams, quella del campione in carica Scott Dixon. Bourdais ha infatti beffato Power, Rossi, Herta e Hunter-Reay nella lotta per l’ultimo posto nella caccia alla pole, mentre è stato il dominatore delle libere Hinchcliffe a comandare la sessione davanti a Spencer Pigot, per la prima volta in Fast Six e finalmente autore di una qualifica convincente. Ottima la prova del team Rahal, unico ad avanzare con due vetture.

In una lotta per la pole quasi del tutto appannaggio del team Rahal, a spuntarla è stato infine Sato, all’ottava partenza al palo in carriera, che ha preceduto di un decimo il compagno Graham Rahal. Terzo tempo per un solido Dixon davanti ad Hinchcliffe, deluso per non essere riuscito a sfruttare tutto il potenziale della vettura. Bourdais si è a sua volta dovuto accontentare della quinta piazza davanti a Pigot, che ha pagato la scelta delle gomme dure inizialmente favorevole a Rahal.