I MOTIVI
Anni di progetti fallimentari dopo i trionfi di inizio decennio sono insopportabili per Roger Penske, costretto dall’84 ad adottare il telaio March. Lo spettacolare 1987 della Lola convince allora il Capitano a dare carta bianca a Nigel Bennett, il progettista del telaio inglese, per dare nuovo impulso alla stabilimento di Poole. Ne scaturisce un telaio innovativo, avveniristico, che di colpo fa invecchiare i nuovi modelli Lola e soprattutto March. E’ quindi inevitabile che le PC17, accoppiate a un motore Ilmor finalmente a punto e affidabile, siano condotte da Sullivan e Mears alla conquista dei due obiettivi principali della stagione. Dopo un inizio difficile, culminato con un brutto incidente a Indianapolis, Sullivan è praticamente inarrestabile, mettendo insieme una sequenza di vittorie che non lasciano speranze a Rahal e Unser Jr. La stagione di Mears è meno spettacolare, ma ha un apice insuperabile a Indianapolis, dove il californiano riesce a recuperare un giro di distacco per cogliere il terzo successo personale al Brickyard. Il campione in carica Rahal cede comunque lo scettro con l’onore delle armi, riuscendo anche a rendere competitivo il motore Judd, che trionfa a sorpresa nella 500 miglia di Pocono.
NOVITà REGOLAMENTARI
CALENDARIO
| Gara | Data | Pista | Tipologia |
| 1 | 10 aprile | Phoenix | Ovale corto |
| 2 | 17 aprile | Long Beach | Cittadino |
| 3 | 29 maggio | Indianapolis | Super speedway |
| 4 | 5 giugno | Milwaukee | Ovale corto |
| 5 | 19 giugno | Portland | Stradale permanente |
| 6 | 3 luglio | Cleveland | Stradale aeroporto |
| 7 | 17 luglio | Toronto | Cittadino |
| 8 | 24 luglio | Meadowlands | Cittadino |
| 9 | 7 agosto | Michigan | Super speedway |
| 10 | 21 agosto | Pocono | Super speedway |
| 11 | 4 settembre | Mid Ohio | Stradale permanente |
| 12 | 11 settembre | Road America | Stradale permanente |
| 13 | 25 settembre | Nazareth | Ovale corto |
| 14 | 16 ottobre | Laguna Seca | Stradale permanente |
| 15 | 6 novembre | Miami | Cittadino |
TEAM E PILOTI
Truesports
| Pilota | Bobby Rahal (USA) |
| Vettura | #1 Budweiser |
| Telaio | Lola T8800 |
| Motore | Judd |
| Ingegnere | Grant Newbury |
| Stratega | Steve Horne |
| Capo meccanico |
Granatelli Racing
| Pilota | Roberto Guerrero (COL) |
| Al Unser (USA) | |
| Vettura | #2 STP |
| Telaio | March 87C/Lola T8800 |
| Motore | Ilmor Chevrolet/Cosworth |
| Ingegnere | |
| Stratega | |
| Capo meccanico |
Galles Racing
| Pilota | Al Unser Jr. (USA) |
| Vettura | #3 Valvoline |
| Telaio | March 88 |
| Motore | Ilmor Chevrolet/Cosworth |
| Ingegnere | Alan Mertens |
| Stratega | |
| Capo meccanico | Owen Snyder |
Team Penske
| Pilota | Rick Mears (USA) | Danny Sullivan (USA) |
| Vettura | #5 Pennzoil | #9 Miller Lite |
| Telaio | Penske PC17 | Penske PC17 |
| Motore | Ilmor Chevrolet | Ilmor Chevrolet |
| Ingegnere | Ken Anderson | |
| Stratega | Roger Penske | |
| Capo meccanico | Peter Parrott | Chuck Sprague |
Newman Haas Racing
| Pilota | Mario Andretti (USA) |
| Vettura | #6 Texaco/Havoline |
| Telaio | Lola T8800 |
| Motore | Ilmor Chevrolet |
| Ingegnere | Brian Lisles |
| Stratega | |
| Capo meccanico |
Dick Simon Racing
| Pilota | Arie Luyendyk (NED) | Dick Simon (USA) | Fulvio Ballabio (ITA) |
| Scott Pruett (USA) | Tero Palmroth (FIN) | ||
| Didier Theys (BEL) | Jean Pierre Frey (FRA) | ||
| Vettura | #7 Provimi Veal | #22 | #23 |
| Telaio | Lola T8800 | Lola T8700/T8800 | Lola T8700 |
| Motore | Cosworth | Cosworth | Cosworth |
| Ingegnere | |||
| Stratega | |||
| Capo meccanico |
Porsche-Walker Racing
| Pilota | Teo Fabi (ITA) |
| Vettura | #8 Foster’s/Quaker State |
| Telaio | March 88C |
| Motore | Porsche |
| Ingegnere | Tim Wardrop |
| Stratega | Derrick Walker |
| Capo meccanico |
Raynor Racing
| Pilota | Derek Daly (IRL) |
| Vettura | #10 Raynor |
| Telaio | Lola T8800 |
| Motore | Cosworth |
| Ingegnere | |
| Stratega | |
| Capo meccanico |
Machinists Union Racing
| Pilota | Kevin Cogan (USA) | Scott Atchison (USA) |
| Scott Pruett (USA) | ||
| Vettura | #11 | #55 |
| Telaio | March 87C/88C | March 87C/88C |
| Motore | Cosworth | Cosworth |
| Ingegnere | ||
| Stratega | ||
| Capo meccanico |
Arciero Racing
| Pilota | John Jones (USA) |
| Vettura | #12 |
| Telaio | March 88C |
| Motore | Cosworth |
| Ingegnere | |
| Stratega | |
| Capo meccanico |
A.J. Foyt Enterprises
| Pilota | A.J. Foyt (USA) |
| Johnny Rutherford (USA) | |
| Vettura | #14 Copenaghen/Gilmore |
| Telaio | Lola T8800 |
| Motore | Cosworth |
| Ingegnere | |
| Stratega | |
| Capo meccanico |
Team Bettenhausen
| Pilota | Tony Bettenhausen Jr. (USA) |
| Dennis Vitolo (USA) | |
| Vettura | #16 |
| Telaio | Lola T8700/March 86C |
| Motore | Cosworth/Judd |
| Ingegnere | |
| Stratega | |
| Capo meccanico |
Team Kraco
| Pilota | Michael Andretti (USA) |
| Vettura | #18 Kraco |
| Telaio | Lola T8800/March 88C |
| Motore | Cosworth |
| Ingegnere | Peter Gibbons |
| Stratega | Barry Green |
| Capo meccanico |
Dale Coyne Racing
| Pilota | Dale Coyne (USA) |
| Dominic Dobson (USA) | |
| Vettura | #19 |
| Telaio | March 86C |
| Motore | Chevrolet V6 |
| Ingegnere | |
| Stratega | |
| Capo meccanico |
Patrick Racing
| Pilota | Emerson Fittipaldi (BRA) |
| Vettura | #20 Marlboro |
| Telaio | Lola T8700/March 88C |
| Motore | Ilmor Chevrolet |
| Ingegnere | Morris Nunn |
| Stratega | Jim McGee |
| Capo meccanico |
Alex Morales Racing
| Pilota | Howdy Holmes (USA) |
| Vettura | #21 Jiffy Mix |
| Telaio | March 88C |
| Motore | Cosworth |
| Ingegnere | |
| Stratega | |
| Capo meccanico |
Leader Card Racing
| Pilota | Randy Lewis (USA) |
| Vettura | #24 |
| Telaio | Lola T8700/T8800 |
| Motore | Cosworth |
| Ingegnere | |
| Stratega | |
| Capo meccanico |
Doug Shierson Racing
| Pilota | Raul Boesel (BRA) |
| Vettura | #30 Domino’s Pizza |
| Telaio | March 88C/Lola T8800 |
| Motore | Cosworth |
| Ingegnere | |
| Stratega | |
| Capo meccanico |
Gohr Racing
| Pilota | Rocky Moran (USA) |
| Bill Vukovich III (USA) | |
| Vettura | #56 |
| Telaio | March 87C/88C |
| Motore | Cosworth |
| Ingegnere | |
| Stratega | |
| Capo meccanico |
Hemelgarn Racing
| Pilota | Ludwig Heimrath Jr. (USA) | Scott Brayton (USA) |
| Ken Johnson (USA) | ||
| Vettura | #71 | #91 Amway |
| Telaio | Lola T8800 | Lola T8800 |
| Motore | Judd/Cosworth | Buick/Judd/Cosworth |
| Ingegnere | ||
| Stratega | ||
| Capo meccanico |
Curb Racing
| Pilota | John Andretti (USA) |
| Vettura | #98 |
| Telaio | Lola T8800 |
| Motore | Cosworth |
| Ingegnere | |
| Stratega | |
| Capo meccanico |
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RACCONTO DELLA STAGIONE
IN ARRIVO
| Classifica finale | |||||||||||
| Pos. | Pilota | Punti | Distacco | Corse | Vittorie | Podi | Top 5 | Top 10 | Poles | LL | L |
| 1 | Danny Sullivan | 182 | 0 | 15 | 4 | 7 | 11 | 11 | 9 | 518 | 13 |
| 2 | Al Unser, Jr. | 149 | 33 | 15 | 4 | 5 | 8 | 10 | 0 | 339 | 9 |
| 3 | Bobby Rahal | 136 | 46 | 15 | 1 | 5 | 9 | 10 | 0 | 70 | 4 |
| 4 | Rick Mears | 129 | 53 | 15 | 2 | 5 | 6 | 10 | 4 | 475 | 7 |
| 5 | Mario Andretti | 126 | 56 | 15 | 2 | 7 | 8 | 8 | 0 | 240 | 10 |
| 6 | Michael Andretti | 119 | 63 | 15 | 0 | 5 | 7 | 10 | 1 | 3 | 2 |
| 7 | Emerson Fittipaldi | 105 | 77 | 15 | 2 | 5 | 6 | 7 | 1 | 231 | 7 |
| 8 | Raul Boesel | 89 | 93 | 15 | 0 | 0 | 6 | 10 | 0 | 6 | 2 |
| 9 | Derek Daly | 53 | 129 | 15 | 0 | 0 | 2 | 7 | 0 | 0 | 0 |
| 10 | Teo Fabi | 44 | 138 | 15 | 0 | 0 | 1 | 8 | 0 | 2 | 1 |
| 11 | John Jones | 44 | 138 | 14 | 0 | 0 | 0 | 7 | 0 | 0 | 0 |
| 12 | Roberto Guerrero | 40 | 142 | 12 | 0 | 2 | 2 | 3 | 0 | 0 | 0 |
| 13 | Kevin Cogan | 40 | 142 | 11 | 0 | 1 | 2 | 5 | 0 | 0 | 0 |
| 14 | Arie Luyendyk | 31 | 151 | 15 | 0 | 1 | 1 | 5 | 0 | 85 | 2 |
| 15 | Didier Theys | 29 | 153 | 8 | 0 | 1 | 1 | 5 | 0 | 0 | 0 |
| 16 | A. J. Foyt | 29 | 153 | 14 | 0 | 0 | 2 | 3 | 0 | 14 | 1 |
| 17 | Tony Bettenhausen, Jr. | 25 | 157 | 12 | 0 | 0 | 1 | 3 | 0 | 0 | 0 |
| 18 | Howdy Holmes | 24 | 158 | 15 | 0 | 0 | 0 | 4 | 0 | 0 | 0 |
| 19 | Al Unser | 23 | 159 | 5 | 0 | 1 | 1 | 3 | 0 | 110 | 3 |
| 20 | Scott Atchison | 17 | 165 | 13 | 0 | 0 | 0 | 4 | 0 | 0 | 0 |
| 21 | Gordon Johncock | 16 | 166 | 2 | 0 | 0 | 0 | 2 | 0 | 0 | 0 |
| 22 | Phil Krueger | 15 | 167 | 4 | 0 | 0 | 1 | 2 | 0 | 0 | 0 |
| 23 | Scott Brayton | 12 | 170 | 12 | 0 | 0 | 0 | 3 | 0 | 11 | 1 |
| 24 | Dick Simon | 11 | 171 | 6 | 0 | 0 | 0 | 2 | 0 | 0 | 0 |
| 25 | Rocky Moran | 9 | 173 | 10 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 |
| 26 | Bernard Jourdain | 8 | 174 | 2 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 |
| 27 | Jim Crawford | 8 | 174 | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 8 | 1 |
| 28 | Randy Lewis | 7 | 175 | 14 | 0 | 0 | 0 | 2 | 0 | 0 | 0 |
| 29 | Ludwig Heimrath, Jr. | 7 | 175 | 9 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 |
| 30 | Billy Vukovich III | 6 | 176 | 4 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 |
| 31 | John Andretti | 5 | 177 | 11 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 |
| 32 | Dennis Vitolo | 2 | 180 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 33 | Rich Vogler | 2 | 180 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 34 | Ken Johnson | 1 | 181 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 35 | Dale Coyne | 1 | 181 | 9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 36 | Ed Pimm | 1 | 181 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |